То на что вы смотрите при выборе автомобиля

[WhiteSNAKE]

wideye писал(а):

а америкосы тож крута ток не для нашей страны, ( бальшие оч. бальшие абЪемы,)

Ага:) Как посмотришь на багажники с красивыми циферками больше 3-ёх...

Мне исчо нравится у машин широкое хайло (как у пижона 406, который всегда на площади припаркован)

[@ZYMUTH]

не-ет ,большие объёмы для зажиточных америкосов.А вот то,что тачки у них как правило здоровенные - это рулез.Взять например рядовой седан Додж Интерпид 2.7 л или Додж Вояджер (семейный УПВ).Вот на что у них мода. Красиво ,сравнительно недорого для нас , но убыточно в эксплуатации .Представляете сколько бензы кушает двигло 3.3 л на 100 км. ..... 15-17 л.
Мне моей Митсубиши Галант с его 1.8 л. хватает. Правда если средний заработок составляет меньше 600 тыс.руб.,то стоит подумать о продаже такого авто и переходить на экономичного немца типа Корчваген Пассат 1.6D или 1.9TD.
Неопытным водилам не рекомендую покупать такие крейсера типа Галанта или (Боже упаси) Жопель Омега . С такими габаритами по неопытности можно зацепить при разворотах всё что угодно. ТАчилки гольф-класса - самый раз.
P.S. Не повторяйте мой опыт....

[40Gradusov]

@ZYMUTH писал(а):

не-ет ,большие объёмы для зажиточных америкосов.А вот то,что тачки у них как правило здоровенные - это рулез.Взять например рядовой седан Додж Интерпид 2.7 л или Додж Вояджер (семейный УПВ).Вот на что у них мода. Красиво ,сравнительно недорого для нас , но убыточно в эксплуатации .Представляете сколько бензы кушает двигло 3.3 л на 100 км. ..... 15-17 л.
Мне моей Митсубиши Галант с его 1.8 л. хватает. Правда если средний заработок составляет меньше 600 тыс.руб.,то стоит подумать о продаже такого авто и переходить на экономичного немца типа Корчваген Пассат 1.6D или 1.9TD.
Неопытным водилам не рекомендую покупать такие крейсера типа Галанта или (Боже упаси) Жопель Омега . С такими габаритами по неопытности можно зацепить при разворотах всё что угодно. ТАчилки гольф-класса - самый раз.
P.S. Не повторяйте мой опыт....

на счет америкосов, там да, там меньшне объемы не берут. вы посмотрите на машины которые предназначены для америки. там всегда двигателя больших объемов и такие машины максимальной комплектации( например видел а6, 2.8 , quattro, там все есть:климат , круиз контроль, короче полный электропакет, кожаный салон). и америке доход повыше чем у нас будет.


а что уже зацепил кого то?

[@ZYMUTH]

40Gradusov писал(а):

а что уже зацепил кого то?[/quote]

Нет.Никого незацепил. Скорее "что"...а именно:заборы ,бордюры,мусорные баки ...Спустя неделю как купил,поехал на Жданы.Парковался жопой и не расчитал - снял фрагмент краски с буса. До сих пор с ней.

А недавно один чел на ауди 100 сдавал назад, не глядя в зеркала заднего обозрения,въехал мне в переднее крыло . Разошлись мирно - он оплатил мне ремонт.
Теперь мой галант выглядит как боевая машина ,вся в царапинах и вмятинах

[WA4]

Я б себе купил розовый пикап и зрабил бы логотип Сердючки на капоте, и разьежал слушая Тежелую Музычку.)))

[Европеец]

Раве Галант больше Б третьего…?... странно….
Да и радиус разворота у Фосвагенов почти 12 метров, это против девяти у Омеги…

Не стоит пенять на машины – все от водителя зависит….

[@ZYMUTH]

Европеец писал(а):

Раве Галант больше Б третьего…?... странно….
Да и радиус разворота у Фосвагенов почти 12 метров, это против девяти у Омеги…

Не стоит пенять на машины – все от водителя зависит….

Согласен ,что многое зависит от водилы.
А галант действительно больше и могу доказать (постоянно паркуюсь на стоянке возле работы).Аж на 10 см. не считая фаркопа. Радиус разворота у пассата никак не 12 метров БРЕХНЯ!!! Я сам ёздил на таком . Вёрткий, собака.В любую парковку смело вруливает. Галант таким не похвалится . Про Жопель,извините ,не знаю.

[Европеец]

У Омеги стоит независимая подвеска + доворот задних колес… итого 9.2 метра..
Б 3 – 11 с небольшим метров…

У б 3 руль острее чем у Опеля… т.е. от крайне правого положения колес до крайне левого – около 3 оборотов ( в зависимости от года и наворотов)… может по этому проще парковаться…?

Зато У Опеля передачи более длинные - это конечно класс!!!... на третей можно и в повороты входить, и по прямой... и 40 и 80.... не сравнишь с Гольфиком или Пассатом...
_______________________________

Насчет 3-х литровых…..

Нисан Террано у меня был почти пол года с трехлитровым объемам – по городу около 12, по трассе – не больше 9 ( если едешь 90)….

Пинифарино (модель Пежо406)… с трехлитровым объемам жрет так же не больше 9… правда двиг не форсированный, зато надежный…

Сейчас у парня мотик – Дукати с объемам 0.75… так жрет литров 6… все относительно….

Эх… хочу скутер на лето… 2 литра на сто…

[40Gradusov]

а я хочу мот купить, чтоб поганять где нить в деревне

[@ZYMUTH]

Европеец писал(а):

Зато У Опеля передачи более длинные - это конечно класс!!!... на третей можно и в повороты входить, и по прямой... и 40 и 80.... не сравнишь с Гольфиком или Пассатом...
_

Дурканул я как то со светофора с жопелем 2.5 TD (кацца БМВ-шный двиг..).Я его сделал на корпус (каптил на газухе):evil: Мля ,смешно и неудобно. Наверное мне просто повезло , а тот таксист замешкался с передачами. Хотя нет - было всё в мою пользу : на первой с визгом колёс до 30 км/ч, далее 3-я,4-я и уже 80 км/ч.....Жопель в ж..е .
Да ну его так гонять. Детский азарт,который может привести к ДТП.

Скутер.....скутер - это хорошо.А водный скутер - вааЩе пипец. Я в Анапе докатался .Взял на 10 мин. куралесил-куралесил,закладывал в немыслимые развороты....и всё таки перевернулся . Я даже и не ожидал. Если кто нибудь катался на таком монстре по прямой 100 км в час ,тот поймёт ,какой же это щенячий восторг !

[Braun]

Когда покупаешь автомобиль, особенно на большом рынке, где выбор огромен, то часто берёшь не тот что задумал первоначально (марка, цвет, год...), а тот что глянется. Проходишь по рядам, приглядываешься, он тебе подмигнёт фарой , в душу западёт, потом ещё несколько раз к нему возвращаешься.
Дважды покупал, дважды так было и не жалею.
Может это автомобили сами выбирают себе хозяев?

[WhiteSNAKE]

@ZYMUTH писал(а):

Скутер.....скутер - это хорошо.А водный скутер - вааЩе пипец. Я в Анапе докатался .Взял на 10 мин. куралесил-куралесил,закладывал в немыслимые развороты....и всё таки перевернулся . Я даже и не ожидал. Если кто нибудь катался на таком монстре по прямой 100 км в час ,тот поймёт ,какой же это щенячий восторг !

Мда... Согласен, адреналина полная задн... Правда мне всё-таки посчастливилось не упасть:), но я становился не раз свидетелем ентого действа, и что самое интересное, после падения все белые как трупяки:)

[Европеец]

На скутере классно по Крыму кататься….
С парнем пару лет назад ездили. Закинули его в багажник универсала, доехали до Севастополя, машину на стоянку – и вперед на двух колесах по южному берегу… просто афигеть, настоящий активный отдых… при минимуме затрат столько увидели… каждый день на новом месте…. Эх !!!!!

[sting]

crashet писал(а):

40Gradusov писал(а):

мне самое главное то что под капотом, чем мощнее тем лучше.

вы участвуете в уличных гонках?

я участвую-вот дня четыре назад 100 евро проиграл:(

[40Gradusov]

crashet писал(а):

вы участвуете в уличных гонках?

нет, пока еще маленький. потом подрасту, попробую что такое

[40Gradusov]

кто может знает кто продает мотоцикл? скажите плиз(в личку), или звоните 147-64-03. буду признателен.

[40Gradusov]

смотрел тама, но таких там древних нету

[Рихард]

Я езжу на BMW 328i,обьём 2.8 бензин,седан,цвет чёрный.Кузов хотел купе но тройка с таким обьёмом редкость (в Солигорске одна) поэтому я в первую очередь смотрел на двигатель.

[40Gradusov]

Рихард писал(а):

Я езжу на BMW 328i,обьём 2.8 бензин,седан,цвет чёрный.Кузов хотел купе но тройка с таким обьёмом редкость (в Солигорске одна) поэтому я в первую очередь смотрел на двигатель.

ну и как машинка?

[Рихард]

crashet писал(а):

40Gradusov писал(а):

мне самое главное то что под капотом, чем мощнее тем лучше.

вы участвуете в уличных гонках?

я раньше участвовал,а теперь мне соперника найти не могут,сильно быструю машинку купил:-)