Один день спасателя. Как проходит лето на Солигорской спасательной станции

Корреспондент «Электронного Солигорска» съездила на Солигорскую спасательную станцию и узнала, что умеют делать абсолютно все её сотрудники, что важнее служебной инструкции и что делают спасатели каждый день.

Наблюдают

День начинается с разнарядки. Дежурный по станции назначает очередь, в которую спасатели дежурят на наблюдательной площадке на третьем этаже. Наблюдатели сменяются каждые 2 часа. Сегодня на станции три матроса, три водолаза и один моторист. Все семеро дежурят. Ещё есть медсестра и начальник, но у них другие обязанности.

На наблюдательной площадке есть подзорная труба, мегафон, рация и бинокль.

Отсюда видно почти всё водохранилище и часть детского пляжа, но сам пляж далеко.

Вообще детский пляж курирует ЖКХ. Оно обеспечивает дежурство спасателей, и теперь для этого готовятся документы. Спасатели работают на пляжах, если на это есть распоряжение властей или договор с хозяевами территории. Например, в субботу экипаж поедет в Клецк, чтобы там следить за безопасностью на воде в День молодёжи.

Вот такой вид на водохранилище открывается с площадки.

Там, где спасателей нет, купаться опасно. Например, недавно солигорчанка спасла на детском пляже девочку, которая начала тонуть.

Если в зоне наблюдения кто-то терпит бедствие, дежурный по рации объявляет тревогу. Спасательная группа в катере немедленно едет туда, а дежурный по рации направляет их в нужную сторону.

Спасают

Каждый день дежурный по станции даёт водолазам номера. Водолаз №1 в случае беды спасает человека. Водолаз №2 его страхует и в случае необходимости тоже спасает. Водолаз №3 остаётся на станции дежурным. Александр Тычина сегодня номер два. 

Номер один – его коллега Юрий Садрисламов. Юрий опытнее, чем Александр, работает на станции дольше. Александр – водолаз третьего класса, а Юрий – второго. Второй считается выше, чем третий. Чем выше класс водолаза, тем на большую глубину ему можно погружаться.

Если звучит сигнал тревоги, на спасение должны выехать два водолаза, матрос, медсестра и моторист. Но быстрота важнее, и если, например, медсестра не успевает в катер, её не берут.

Первым в катер запрыгивает водолаз №1, за ним – водолаз №2, потом все остальные. Пока катер заводится и едет, водолаз №2 помогает первому надеть костюм, ласты и баллон. Это занимает меньше минуты. Потом второй водолаз снаряжается сам.

На первом месте, повторюсь, скорость. Иногда, если человек тонет недалеко, спасатель №1 успевает надеть только маленький баллон и так ныряет. Главное – это не соблюсти все правила, а спасти человека.

Когда человек утонул, есть ещё в среднем 7 минут, чтобы его «откачать». Реанимировать умеют абсолютно все работники станции, даже мотористы. Порядок действий знают как отче наш и могут рассказать в любой момент. Медсестра проводит занятия по реанимации для сотрудников каждый год, все сдают экзамен.

Тренируются водолазы на двух манекенах. Белый безымянный манекен – это условный труп, или потерпевший. Его топят, а потом достают со дна. Манекена телесного цвета на станции прозвали Яков. Яков условно жив, ему все делают искусственное дыхание и непрямой массаж сердца. Ещё у него измеряется давление и запрокидывается голова.

Зона, в которой спасатели успевают помочь утопающему, зависит от катера. Сегодня на причале катер с двигателем 66 кВт. Радиус его зоны – 860 метров. То есть, если человек тонет в 860 метрах от причала, его, скорее всего, спасут. Если дальше – вероятность меньше.

Мощность второго катера – 22 кВт. Его спасательная зона – 430 метров.

Бывали случаи, когда одна тревога следовала за другой. Тогда спасатели вытаскивали сначала одного человека а потом с ним ехали к другому.

Патрулируют

Если дежурный замечает на водохранилище лодки или купальщиков, к ним выезжает патруль. На катере есть мегафон, через который людям напоминают, что купаться в водохранилище нельзя, нужно быть осторожными. У лодочников проверяют спасательные жилеты и соответствуют ли лодки нормам безопасности. Если что-то не в порядке, просят покинуть акваторию.

Ищут

Если утонул человек или груз и нужно найти его на дне, водолазы надевают большой баллон и погружаются. Тогда на катере вывешивают вот такой флаг. Он обозначает, что идёт поисковая работа.

Водолаз, который погружается, и водолаз, который остаётся в катере, общаются с помощью сигнальной верёвки. У водолазов есть свой язык. Значение фразы зависит от того, кто сколько раз дёрнул за верёвку.

Готовят снаряжение

Если спасатели не наблюдают, не патрулируют, не ищут и не спасают, они приводят в порядок оснащение. У каждого свой фронт работ. Водолазы, например, должны держать в рабочем состоянии костюмы. Они их сушат, моют и ремонтируют. Ещё они должны следить за тем, чтобы на катере было всё нужное для погружения.

Мотористы отвечают за катер. Все вместе отвечают за уборку территории. На территории станции хранится техника, есть разные специальные помещения. Например, для заправки баллонов.

Охраняют территорию служебные собаки. Этот далматинец – на станции новичок. Ему два месяца, и у него ещё нет имени и паспорта, но скоро уже будут.

На фото – работники станции ремонтируют мотопомпу. Ею качают воду, которую используют для нужд станции – например, поливают территорию. Сейчас мотопомпа не хочет заводиться, и работники пытаются разобраться, почему.

Обеденного перерыва у спасателей нет. Едят, когда есть время.

Каждый день на станцию приходят детские экскурсии. Спасатели общаются с детьми, показывают снаряжение и рассказывают о правилах безопасности на воде.

Олеся Белая, "Электронный Солигорск"