Электронный Солигорск - Городской новостной портал

На реконструированной улице Козлова (от пр. Мира в сторону милиции) поставили аж 5(!) светофоров. Т.е. на каждом пешеходном переходе. Это как бы зачем так много? Пока не работают. В большинстве случаев в лес бегают единицы. Днем в принципе там все видно. А ночью светофор не работает и от него пользы никакой. Остается вечер, но вечером там еще меньше людей, ведь там не спальный район, а больше промышленный. Люди если и ходят, то в основном, вдоль дороги. К тому же не факт, что светофоры будут кнопочными, скорее всего - будут работать на автомате и конечно будут не синхронизированы друг с другом. Т.е. при проезде по этому отрезку придется останавливаться как минимум 5 раз, т.к. зеленый будет зажигаться произвольно. Получается спящий полицейский, который там лежал, уже покажется многим водителям раем, по сравнению с 5 светофорами. Хотя не факт, что не положат его на место опять.
На мой взгляд, очень правильными решением было бы не установка светофоров где попало, а подсвечивание пешеходного перехода отдельным светодиодным фонарем. Из далека очень заметно и сразу видно, есть ли там кто-нибудь. Например вот ЗДЕСЬ или ЗДЕСЬ.

да,вы несомненно правы.дело не только в светофорах.дело в бесталковости дорожных служб и в частности ГАИ.вот например реконструировали развилку старую в новый перекресток на пересечении Заслонова и Б.шахтеров которая превращается в Казлова.на Шахтеров две полосы движения(прямо или на лево)так какого писюна в начале казлова сразу влепили 4 полосы в сторону леса.тоже самое и напротив рынка,отсутствие светафора.если его туда и влепят,то совсем не скоро.ГАИ должны в первую очередь заботиться о безопасности движения на дороге.водителей и пешеходав.и с пятницы по воскресение пропускать пешеходав по правилам просто не реально.если всех пропускать,то выстроиться очередь до первого рудника.а они стоят и доят автолюбителей.доказать ничего не докажешь.вот меня например ошрафовали за превышение,когда я ехал по октябрьской в сторону стадиона.сразу на кольце где то в деревьях спрятан знак 40.я его увидел только спустя неделю,и то когда прогуливался пешком.во всех странах за такое наказывали дорожников либо тех кто снимает штрафы.у нас можно по сути такому знаку тоже не подчиняться.(вы же когда едите за рулем стараетесь сосредаточиться на движении,дабы его обезопасить,а не высматриваете спрятанные знаки).но у нас этого не оспоришь,а за этакую дерзость и права могут забрать.вот так вот.

По Заслонова, со стороны Дубей, съезд на Козлова по двум полосам движения. Со стороны СтройМаркета еще одна полоса... ну и одна полоса свободная (количество машин растет - запас).

На отремонтированой козлова понаделали остановок и карманов, вроде ставь машины нехочу, однако особо одаренные мудаки ставят свои корыта возле пешеходных переходов в тех местах где по 2 полосы, в итоге в некоторых местах остаются по одной полосе движения, этакое бутылочное горлышко... где ГАИ? Светофоры на Молодежной-Октябрьской, Богомолова-Молодежной и конечно возле рынка однозначно нужны!

silva писал(а):----по октябрьской в сторону стадиона.сразу на кольце где то в деревьях спрятан знак 40.---

Уточните, где именно , не припомню деревья на кольце... , пусть все знают.

Радуемся вместе! На Молодежная-Богомолова заработал светофор.

И для тех кто не в курсе там две полосы. Вчера гаи стояла и учила «экономистов» кому лень проехать лишние 200 метров.

silva писал(а):спасибо за поддержку господа

100% за!!!!

Ну что ж осталось вернуть светофор на молодежную-октябрьская.

silva писал(а):сразу на кольце где то в деревьях спрятан знак 40.я его увидел только спустя неделю,и то когда прогуливался пешком.во всех странах за такое наказывали дорожников либо тех кто снимает штрафы.у нас можно по сути такому знаку тоже не подчиняться.(вы же когда едите за рулем стараетесь сосредаточиться на движении,дабы его обезопасить,а не высматриваете спрятанные знаки).но у нас этого не оспоришь,а за этакую дерзость и права могут забрать.вот так вот.

не знаю как там во всех странах. но я вижу решение таким образом - ГАИ выполняет свои обязанности - стоит знак, знаки ставят не по нормативам "в городе на квадратный метр должно быть 350 знаков", знаки ставят на опасных участках дороги. штрафуют в соответствии с ПДД. резать деревья не их дело. перекапывать или даже устанавливать знаки тоже не их дело. не знаю каков там рЫг...рЫг... рЫгламент установки) но видимо они говорят "перед перекрестком таким-то влепить знак!". из этого я делаю вывод (для себя, конечно) что гаи тут не виновны.
те кто ставит знаки тоже чем-то рЫгламентируются. ну и конечно сами деревья тоже кто-то стрижет.
вобщем вывод такой - просто нужно понять куда конкретно писать жалобу. так как на гаи жаловаться не нужно, то и бояться лютой мести) нет необходимости. видимо никто не жалуется туда, куда следовало бы в таких случаях. обрезать несколько веток вокруг каждого прячущегося знака в городе не так уж и много делов, вышка для этого не нужна. значит в принципе преступная халатность. ну а как ещё назвать ситуацию, когда запрещающий, предписывающий знак зарастает ветками и пропадает из поля зрения водителя.

значит обьясняю по поводу "спрятанного" знака.находиться он на кольце на пересечении проспекта мира и октябрьской.тоесть если вы огибаете кольцо и едете в сторону стадиона "строитель" .так вот знак находиться в том направлении с правой стороны сразу после вьезда на октябрьскую.в зимнее время года он хорошо прослеживается,так как на деревьях нет листвы.но летом его напрочь не видно.
теперь по поводу ГАИ.деревья пилить не их обязанность ,знаки расставлять тоже.так они и безопасностью не занимаются.так какую функцию несет в себе сотрудник ГАИ????штрафы раздавать??а я им задал вопрос-как можно подчиниться знаку если его не видно?ответ-ну и что что не видно,главное что он есть...
значит исходя из слов наших доблестных инспекторов им абсолютно все равно на безопасность дорог и автолюбителей..так как знак можно попросту закопать.его не видно,но он есть.а раз он есть ,тогда подчиняйся.

Очень интересует какой магдак настраивает светофоры в нашем городе... И кто ему сказал, что они должны моргать не зависимо от наличия пешеходов. В славном граде Минске пешеход нажимает на кнопочку и секунд через десять светофор,который горит по умолчанию зеленым для транспорта ,переключается на зеленый для пешехода.Затем он опять возвращается в исходное положение-зеленый для транспорта... В нашем же городе красный-желтый-зеленый работает сам по себе не реагирует ни на кнопки,которые сделаны для красоты и не важно что колонна машин останавливается просто так...есть пешеходы или нет..

хоть по конструкции все такие светофоры хоть и оборудованы данными кнопками, но почему-то они все работают в автоматическом режиме... наверное стоит ваш вопрос перенаправить в ГАИ. либо в ту службу, кто их обслуживает...
а можно и в "народный патруль".. авось и ответят на ваш вопрос..

по моим наблюдениям - они раньше работали от кнопки.

Светофоры и пешеходы не нужны.
Только автосы
Колонны автосов
и минимальная по городу-120
)))

имао писал(а):по моим наблюдениям - они раньше работали от кнопки.

раньше? когда?.. подъедете к любому и понаблюдайте... включение автоматически..

smiftee писал(а):Светофоры и пешеходы не нужны.
Только автосы
Колонны автосов
и минимальная по городу-120
)))

я посмотрю как вы на "лежачем" на 120 мост оставите... а в поворот на 120 слабо???