Электронный Солигорск - Городской новостной портал

Хотелось бы встретиться, пообщаться, поделиться впечатлениями и проблемами(большой расход топлива у меня:( ).

Может быть ваши товарищи по несчастью будут по этим ссылкам =)

http://www.renault-club.ru/
http://www.club-renault.ru/
[url]renault-russia.ru[/url]
[url]lagunaclub.ru/[/url]
http://www.renault-club.kiev.ua

syfer писал(а):

Хотелось бы встретиться, пообщаться, поделиться впечатлениями и проблемами(большой расход топлива у меня:( ).

От "пообщаться" расход меньше не станет. А вот от поездки на станцию по обслуживанию Common Rail возможно будет толк. Но это как правило очень дорого.
http://auto-by.com/forums/index.php?showforum=36

Видели глаза, что покупали.....

syfer писал(а):

Хотелось бы встретиться, пообщаться, поделиться впечатлениями и проблемами(большой расход топлива у меня:( ).

У моего сямбра была похожая трабла в Ситроен С8: расход увеличился вдвое. На сервисах все дружно пожимали плечами. Пришлось заменить датчик расхода топлива ...-500 евро. После его замены навернулась насос-форсунка на одном из цилиндров ....ещё 230 евро. Терь расход 5-6лл .... Лучше бы он это не трогал, а продал рыдван нафиг.
В жо... такой непосредственный впрыск. Даёшь бензодвигун !

ltspider писал(а):

Может быть ваши товарищи по несчастью будут по этим ссылкам =)

http://www.renault-club.ru/
http://www.club-renault.ru/
[url]renault-russia.ru[/url]
[url]lagunaclub.ru/[/url]
http://www.renault-club.kiev.ua

Смайлик совершенно неуместен. Все давно перечитано и обсуждено!

Freddy писал(а):

syfer писал(а):

Хотелось бы встретиться, пообщаться, поделиться впечатлениями и проблемами(большой расход топлива у меня:( ).

От "пообщаться" расход меньше не станет. А вот от поездки на станцию по обслуживанию Common Rail возможно будет толк. Но это как правило очень дорого.
http://auto-by.com/forums/index.php?showforum=36

Видели глаза, что покупали.....

От пообщаться конечно не уменшиться, но можно узнать расход именно по Солигорску(потому как должен быть побольше чем по Минску), а самое главное попробовать поменяться на пару дней ключевыми узлами, например воздухомер. На станцию CR уже ездил - не определили!!! Дорого действительно. Глаза видели, только обкатать никто не дает перед продажей чтоб расход посмотреть. А когда официалы делают полную комп диагностику и говорят что все ок, то и мысле про повышенный расход не возникает.

dimedrol писал(а):

Пришлось заменить датчик расхода топлива ...-500 евро.

Интересный датчик! Первый раз про такой слышу) М.б. расхода воздуха

crs.by - наверное это единственное место где тебе смогут помочь.

Начни с самого дешёвого-залезь под машину и дыбани на бак и топливные трубки. Да и соляру ты вряд ли на заправках берёшь, всё более из под трактора. И если бы был немец, он может быть и не подавился, а вот лягушатники...

syfer писал(а):

dimedrol писал(а):

Пришлось заменить датчик расхода топлива ...-500 евро.

Интересный датчик! Первый раз про такой слышу) М.б. расхода воздуха

Как ни смешно,я впервые слышу про воздушный. Если только речь идёт про дроссельную заслонку с датчиком-регулятором. Кто-то же должен выдавать сведения на бортовик...
Недавно менял масло на сервисе, там стоял Сценик 2003 с похожей бедой. Дубы-колдуны (мастровые) выдвинули несколько версий неисправности. Была версия и про "гаукнуты эл.блок". Интересовались у владельца какую соляру заливал... В общем вряд ли они ему помогли...

Солярка только с заправки. Не вижу смысла покупать машину за $10К, чтобы покупать соляру у колхозников, тем более что это чревато влётом на пару сотен(если ни десятков сотен) евро. Человек, который собирается экономить таким образом на соляре, сэкономит и на машине - трактор вектра 1.7D например.
Датчик массового расхода воздуха или попросту воздухомер. В Лагуне применяется термоанемометрический измеритель расхода воздуха. Капризная штуковина. Самое главное что неизвестно как его диагностировать.

Уважаемые товарищи, я очень рад что вы стараетесь мне помочь, но я НЕ ищу ответа здесь, на форуме, на вопрос о повышенном расходе топлива, а пытаюсь отыскать владельцев такого-же авто, что отражено в названии темы!!!

поиском занимайся, и попутно ответь на вопрос - а продаются ли в РБ официально дизельные машины концерна Рено?

Лёлик писал(а):

поиском занимайся, и попутно ответь на вопрос - а продаются ли в РБ официально дизельные машины концерна Рено?

Ну конечно же....НЕТ ! Дизельные лагуны серые и двигуны китайские, как мобилки Нокиа.
Шутка !

Лёлик писал(а):

поиском занимайся, и попутно ответь на вопрос - а продаются ли в РБ официально дизельные машины концерна Рено?

Совершенно не пойму к чему ты это. Может быть у тебя как раз Вектра 1.7D и ты ей очень гордишься и соляра из под трактора?!;) Но если ты тут самый умный, то скачай прайс любого дилера и увидишь что дизели есть, в том числе и Лагуна!

В Республике есть свой Рено клуб
http://renault-club.by/
или его форум
http://autoby.biz/forum/
...
может найдеш что инетресного
...
а компутерная диагностика бы тебе помогла открыть глаза на некоторые скрытые проблемы

А большой расход это сколько? И как ты его определяешь?
Вот еще пара ссылок : http://www.fmc.by/
http://francemobile.by/

Датчик уровня топлива (ДУТ) – периферийное устройство в составе навигационно-информационной системы мониторинга и управления транспортом.

Датчик уровня топлива (ДУТ) предназначен для постоянного контроля в online режиме уровня любых светлых нефтепродуктов (топлива) и других жидкостей в металлических и неметаллических емкостях, сравнения фактического и планового расхода жидкостей, заправок и сливов, а также последующей передачи информации на навигационно-связные устройства.

Принцип работы

Датчик уровня топлива (ДУТ) передает точную информацию о количестве топлива в баке транспортного средства на навигационно-связное устройство (абонентский телематический терминал), а затем в online режиме через сервер информация транслируется на автоматизированное рабочее место диспетчера. Специализированное диспетчерское программное обеспечение обрабатывает полученные данные и формирует отчеты о заправках и сливах.